Суда «Тармо», «Кеми» и «Телккя», стоящие в доке для кораблей-музеев в Морском центре «Велламо», открыты для посещения в течение всего летнего сезона. Для посещения ледокола «Тармо», плавучего маяка «Кеми» и сторожевой корабль «Телккя» необходим единый билет, который можно приобрести в кассе Морского центра «Велламо». Часы работы и стоимость входного билета можно найти здесь.
Корабли-музеи можно посетить самостоятельно по направлению экскурсии, также на борту всех кораблей есть гиды.
Обратите внимание, что корабли-музеи не предназначены для лиц с ограниченными способностями к передвижению, так как на кораблях имеются лестницы и довольно мало пространства.
***
После войны ощущалась острая нехватка морских сторожевых судов: треть кораблей была уничтожена или отдана в качестве военных репараций. Остальные пришли в негодность при причине интенсивной эксплуатации и недостаточного обслуживания. Морские спасательные операции и контроль морских границ были под угрозой.
Новые корабли класса Коскело – Коскело, Куйкка, Кийсла, Куово, Курки, Кааккури, Телккя и Тави – были введены в эксплуатацию в период с 1955 по 1960 год. Сторожевые корабли береговой охраны со стальным корпусом могли перемещаться по узким каналам архипелага и также противостояли волнам в открытом море. Помимо патрулирования, они выполняли морские спасательные и поисковые операции.
На процесс их постройки и проектирования наложила свой отпечаток бедность того периода времени. Корабли должны были быть заменены уже через десять лет, но «Телккя» прослужил почти 50 лет. В течение одного десятилетия он служил в качестве учебного корабля.
В 1980-х годах суда класса Коскело были выведены из эксплуатации, но «Телккя», «Каакури» и «Куйкка» были отремонтированы и подарены Эстонии. После распада Советского Союза страны Балтии были вынуждены быстро, практически с нуля создавать пограничную службу. Этот вопрос был важен и для Финляндии, и для безопасности Балтийского моря в целом.
Сегодня на смену небольшим кораблям береговой охраны пришли большие патрульные катера, технические средства наблюдения и самолёты.
С лета 2023 года «Телккя» будет открыт для посетителей Морского центра «Велламо» в рамках экспозиций музея Кюменлааксо/Музея морской охраны.
Факты
Построен в 1958 году на верфи Valmet Oy в Хельсинки
Легкий корабль береговой охраны класса «Коскело»
Длина 29 м, ширина 5,1 м, водоизмещение 95 т
Экипаж 8 человек
Мощность двигателей 2 x 1 350 л.с. (MTU), изначально 2 x 500 л.с. (Valmet)
Скорость 20 узлов, изначально 15 узлов
Вооружение 20-мм автоматическая пушка «Мадсен», 40-мм зенитная пушка «Бофорс»
В 1970 году корабль прошел капитальный ремонт на верфи Laivateollisuus Oy в Турку
В 1992 году подарен Эстонии, где он служил под номером PVL-100
Кораблем-музеем Музея береговой охраны в Котке «Телккя» стал в 2002 году
Ознакомьтесь: Посетите корабли-музеи.
